滚筒不仅是带式输送机主要传动部件也是易损件，特别是在杂乱恶劣的工况下，怎么改进结构、进步工效、延伸使用寿命，一直是研发人员所的课题。
    带式输送机规划中选用了轴固定于滚筒外支座上的结构，传动时只有筒体及轴承旋转，构成了主受力与传动部件分隔的传动系统。下降了全体运转阻力。在轴的规划中，将注油孔设置于轴端，经过轴身内部通道注入润滑油轴外侧加无缝钢管轴套，轴套两端经过联接盘与铸焊接盘焊接，构成轴承、轴及密封件为一全体的密封系统。

    带式输送机滚筒的结构改进

    1 、结构上很好地处理了大型滚筒拼装时易使轴端与轴承合作错位引起轴阶与轴承内圈擦伤而影响零件使用寿命，装置糟蹋工时等问题。使用轴套拼装能较好地对正，且装置便利。
    2、 轴套与轴径向空隙为0.5—1mm，从轴端油杯处注油，使润滑油能充溢轴套与轴的空隙，轴与轴套之间可构成吸附油膜能随时补充轴承及密封腔内的润滑油。经测验新式滚筒全体旋转阻力比一般滚筒下降40%左右。
    3 、轴套做了耐腐处理，使筒皮内壁因为时效及外部腐蚀等怍用掉落的氧化物等杂质被阻隔于整个传动系统之外，大大延伸了轴、轴承等传动零件的寿命，进步了滚筒的密封性。
    4、 接盘选用铸焊结构，接盘与筒皮选用“U"形焊缝焊接。为确保铸胶附着强度，经实验合理的规划了筒体金属表面车削工艺螺纹，以确保其技能要求。